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Cos'è
Perché una bara di zinco
- Sicurezza sanitariaIl rivestimento di zinco saldato impedisce la fuoriuscita di liquidi e odori durante il trasporto aereo.
- Requisito IATAIATA richiede un contenitore metallico ermetico per il trasporto di salme.
- Requisito consolareMolti consolati (Russia, Turchia, Ucraina, Maghreb) richiedono specificamente lo zinco nel fascicolo.
- Perché non il legnoIl legno non è ermetico. Lo Schengen-interno può accettare il legno; l'internazionale no.
- Costo e chi la realizzaUna bara di zinco con certificato costa 400–600 €. Inclusa nel nostro prezzo.
Per paese
Quando è obbligatoria
Russia, Ucraina, BielorussiaIl consolato la richiede tassativamente — senza zinco, niente permesso
TurchiaObbligatoria per la maggior parte dei trasporti aerei via Istanbul
Paesi islamiciArabia Saudita, Iran, Marocco — obbligatoria
UE — Schengen-internoA volte consentita senza zinco (trasporto su strada, tratte brevi)
In breve
Cosa sapere
Sempre con certificato
Lo zinco senza certificato di ermeticità non è accettato dalle compagnie aeree.
Spessore e qualità
Spessore standard 0,5–1 mm. Deve essere saldata da uno specialista.
Involucro esterno in legno
Lo zinco è sempre dentro una bara di legno. Fuori, una bara di trasporto standard.
Incluso nel nostro prezzo
Tutti i nostri rimpatri includono bara di zinco e certificato da 2.400 €.